25日上午，记者从我国铁建得悉，国内最大跨度跨海桥梁——宁波舟山港六横公路大桥二期工程双屿门特大桥完结主塔承台，标志着大桥慎重进入地上主塔承台施工阶段。
双屿门特大桥是我国最大跨度跨海桥梁，也是国际最大跨度单跨吊钢箱梁悬索桥，一举将我国跨海桥梁主跨最大跨度改写至1768米。
千米级主跨，根本的建造特别的重要，承台作为桥梁主塔施工的关键性结构，更是建造的重中之重。本次浇筑的承台规划混凝土方量1592立方米，所在地层岩石强度高，最大抗压强度超越180兆帕，项目技能团队在主塔承台建造中霸占了多项难关。
双屿门特大桥是宁波舟山港六横公路大桥二期工程的重要工程，建成之后将促进施行国家海洋经济开展的战略和国家级新区建造，进一步改进舟山南翼群岛的对外交通条件，对优化舟山群岛新区的空间布局，打造现代海洋工业基地，完成六横岛、佛渡岛、梅山岛三岛港区、工业等联动开展具有极端重大意义。
